隨著國家對低排量汽車的購置稅減半政策下，我國汽車保有量增長迅速。對於各汽車品牌廠商來說，價格戰廣告戰層出不同，一年一度的廣州車展更是年中汽車業內的大戲。說到車展，對於廣大前往參觀的準車主來說，***反應當然是香車美人，攝影業有句名話，要想看得好，廣亮要打好，車展燈應運而生。

因為車展對於燈光來說有著十分苛刻的要求，從第三代金鹵燈發展到2016年今天的第四代LED車展專用燈，飽含了對於新一代LED車展燈的挑戰和奮鬥史。時下對於補光，相信大家一定不陌生，白光過於強烈或不足不僅對於展品來說是一種災難，更是對於參展遊客的眼球一場磨難。因此，返璞歸真，可以說燈效好才是車展燈優劣的***參照標準。

LED車展燈要貼合汽車的特點，無他有三：高科技，炫目，工匠藝術

高科技：汽車可以理解為是一種人文進步，是物質上的追求，追求物質***步就是吸睛。先拋開燈效說外觀，燈具外觀務必大氣上檔次，車展過程中燈具吊架的搭建構造對汽車的展示有著十分重要的地位，外觀很重要。其次，一部車要有特色，要從外到內有N種閃光點，高亮清晰的燈光對於車輛展示，比較貼合的說：起碼要無死角無影無光斑的補光，呈現出4K畫質方可稱上高科技show。LED車展燈取代前一代的金鹵燈正是如此，時尚環保貼合車展主題。

炫目：汽車的炫目是第二步，燈效配合***關鍵的一步。車展用燈既要照顧展品的補光，更重要的是照顧潛在客戶的眼球。太亮的燈效不僅疲勞遊客眼球，也不方便媒體留照。此外，車輛的特點呈現，非燈光為***關鍵莫屬。好的燈光能無限放大展品的特別之處，更能隱匿展品的平庸背後，讓人先入為主，留下***好的***印象。

工匠藝術：合格的LED車展燈該有的光影糅合，焦點。汽車是靈動的，可靜若處子更或動若脫兔。可是單純作為展品來說，僵化的站位無法呈現應用的靈動。那麽光影的陸離便是賦予展品多方位效果的重要途徑。或是燈效秀，或是重點呈現，車展燈的燈效靈動卻是展品的靈動。這些是離不開燈具的考量的，評價LED車展燈的優劣當然首當其衝是燈效的好壞，而這離不開製造者對於燈具的設計。巧匠難為無品之鑿，沒有品質的原件，是無法鍛造出優良的燈具，但燈具的製造同樣離不開工匠一雙巧手。要賦予展品一定的內涵，必先對所有部位賦予內涵。試問一部不求但求有光的車展燈，能對展品起何作用，若為一潭死水，我覺得車廠商無謂投入那麽大了，工欲善其事必先利其器，作廣告得作***好效果，這便是工匠精神，苛求！
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